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有效衰減轉向架與輪轂間的垂向振動，減少輪轂與鋼軌間的沖擊從而保護轉向架和車體。
有效衰減轉向架與車體間的垂向振動，減少車廂振動，提高旅客乘坐舒適性。
有效衰減列車在高速行駛時的蛇形運動幅度，降低車體和轉向架晃動，提高列車的行駛安全性和舒適性。
